|
Режим самодиогностики Yamaha R6 с 2005 г.в. Вход в режим диагностики 1. Поверните ключ зажигания в положение “OFF” и кнопку остановки двигателя в положение “ON”. 2. Одновременно нажмите и удерживайте кнопки “SELECT” и “RESET”, поверните ключ зажигания в положение “ON”, продолжайте удерживать кнопки 8-10 секунд. Все пиктограммы исчезнут с панели приборов и на месте одометра появится надпись “dIAG. 3. Выберите нужный режим с помощью кнопки “SELECT”, между режимом настройки CO “CO” и режимом диагностики “dIAG”. 4. Выбрав пункт “dIAG”, одновременно нажмите кнопки “SELECT” и “RESET” и удерживайте из 2 секунды и более, для входа в режим диагностики. 5. Переведите кнопку остановки мотора в режим “OFF”. 6. Выбирайте пункт для диагностики с помощью кнопок “SELECT” и “RESET” (вверх и вниз по списку соответственно). Пункты диагностики мотоцикла отобразятся на дисплее одометра от 01 до 70. 7. Проверьте работу датчиков и приводов. Проверка датчиков: Показания датчиков будут появляться на LCD дисплее одометра, справа от пункта диагностики. Проверка приводов Установите кнопку остановки мотора в положение “ON” для работы приводов. * Если кнопка остановки мотора находится в положении “ON”, установите ее в положение “OFF”, и затем в положение “ON”. 8. Выключите ключ зажигания в положение “OFF” чтобы выйти из режима диагностики. |
|
1.Подключаем - с тестера к выводу красного провода и + подключаем по очереди к желтым выводам обмоток генератора. Сопротивление должно составлять 540-560 Ом. 2.Ни один из контактов не должен звониться на корпус реле-регулятора 3.Устанавливаем реле-регулятор на место, подключаем его, заводим скутер и измеряем напряжение. Между красным проводом и каждым желтым должно быть 12В. Между черным проводом и каждым желтым должно быть примерно 2.8В. Между черным и красным проводами должно быть 12В. |
 В
наличии колодки Ferodo для всех видов мото техники! Стоимость от 800 до
1400 рублей. В наличии колодки для всех распространенных моделей
мотоциклов. Основанная 100 лет назад в 1897 году Гербертом Фридом фирма "FERODO" целиком посвятила себя разработке и изготовлению фрикционной продукции: тормозных колодок и накладок для сцепления. За более чем столетнюю историю своего существования в Феродо проделали весь путь развития фрикционных материалов с момента их первого применения и до современного вида. Производство автозапчастей для автомобилей является приоритетным направлением компании. Исследовательские центры Феродо в тесном сотрудничестве с автопроизводителями и производителями тормозных систем ведут непрерывную работу по совершенствованию запчастей тормозных систем автомобиля для обеспечения большей безопасности и комфорта. |
 Eni
i-Ride– Высокотехнологичные моторные масла последнего поколения для
мотоциклов. Которые в полном ассортименте представлены в нашем магазине.Такие бренды, как Aprilia, Ducati, Husqvarna, MV Agusta, Cagiva котируют моторное масло Agip и рекомендуют его к использованию. Соответствие всем новейшим стандартам позволяет использовать соответствующее масло как в новейших супербайках, так и в солиднейших ретро мотоциклах. Научно-исследовательский департамент Eni разработал новую линейку моторных масел с высочайшими характеристиками специально для мотоциклов и скутеров, которые помогают двигателям любого типа проявить свои максимальные качества. |